Parkirni prostor je ograničen resurs. Laka dostupnost, uključujući i privatna parkirna mjesta, u interesu je javnosti. Nepostojanje ograničenja pristupa (npr. kroz barijere) koristi vama kao korisniku, ali također dovodi do povećane zloupotrebe. To je osobito istinito u središtima grada i komercijalnim centrima gdje postoji velika potražnja za parkiranjem, ali je dostupno ograničeno parkirno mjesto.

Sva parkirališna područja koja nadziremo u biti su privatno vlasništvo. Nas je ovlastio vlasnik, zakupac ili zakupac parkirališnog prostora za provođenje nadzora te stoga ne samo da smo ovlašteni nego i dužni vršiti nadzor.

Čak je i stalni videonadzor na privatnom posjedu dopušten ako su ispunjene obveze obavješćivanja, ostvaruju se i identificiraju legitimni interesi te je mjera prikladna za postizanje željenih ciljeva. Legitimni interesi su, između ostalog, zaštita kućnog reda, zaštita od krađa i provala te mogućnost istraživanja takvih kaznenih djela. U tom kontekstu pozivamo se na čl. 6 GDPR-a „Zakonitost obrade“.

Ako možete pružiti dokaz (npr. priložite sliku svog računa) da ste izvršili kupnju u dotičnom trenutku i koristili parkirno mjesto u skladu s uvjetima, mi ćemo naravno poništiti naknadu za korištenje. Imajte na umu da općenito ne možemo prihvatiti kupnju od nekoliko eura kao dokaz legitimnog korištenja ako je vrijeme parkiranja značajno prekoračeno.

U slučajevima dokazanih poteškoća, možemo se odreći našeg zahtjeva u cijelosti ili djelomično prema vlastitom nahođenju. Molimo kontaktirajte nas u vezi s ovim pitanjem.

Maksimalno vrijeme parkiranja već uključuje vremenski međuspremnik koji je prikladan za svako parkirališno područje i trgovine ili prakse na licu mjesta. U mnogim slučajevima, naznačeno maksimalno vrijeme parkiranja višestruko je duže od vremena koje je uobičajeno potrebno za korištenje (npr. za kupnju) i mala kašnjenja se stoga uzimaju u obzir. Osim toga, ovisno o području, općenito ćemo odobriti dodatnih 5 do 10 minuta odgode povrh maksimalnog naznačenog vremena parkiranja. Međutim, na to nema pravo.

Istina je da se ugovor o korištenju parkirališnog mjesta sklapa samo između operatera privatnog parkirališnog mjesta i vozača, što vozač parkiranjem vozila prihvaća. Ponuda sadržana u osiguranju parkirnog mjesta je dakle važeća i bez dostave izričite izjave (tzv. prava ponuda). Vlasnik ne odgovara za prekršaje koje počini vozač.

Parkiranjem vozila na parkiralištu vozač prihvaća ugovorne uvjete i uvjete parkiranja koji vrijede za to područje Vidi također "Nisam vozio u to vrijeme. Zašto bih trebao imenovati vozača?" Ovi uvjeti ugovora i parkiranja istaknuti su na svim ulazima u dotično parkiralište. Savezni sud pravde navodi u svojoj presudi od 18. prosinca 2019. (predmet br. XII ZR 13/19):

Ukoliko ste uplatili veći iznos od onog prikazanog u zahtjevu za plaćanje koji ste dobili ili bilo kojoj drugoj potvrdi, molimo da nas obavijestite telefonom/e-poštom. Rado ćemo vam vratiti razliku.

Naša signalizacija ispunjava uobičajene zahtjeve za vidljivost na parkiralištu. Ovo također uzima u obzir malu brzinu koja je potrebna na parkiralištima. Instalacija je dizajnirana za svako područje i mora biti smještena na samom privatnom posjedu. To znači da čak i ako bi to dodatno povećalo vidljivost, znakovi se ne mogu postaviti na imovinu trećih strana/javnu imovinu ispred tog područja. U pravilu su dimenzije naših znakova obavijesti na ulazima cca 98 x 65 cm, plus dodatne oznake ugovora i uvjeta parkiranja te informacije o zaštiti podataka.

Za novčane kazne koje izriču upravna tijela za manje upravne prekršaje, članak 56. stavak 1. OWiG predviđa kaznu od 5 do 55 eura. Naše navedene ugovorne kazne stoga su općenito unutar razumnog raspona.

Da, pod uvjetom da je osigurano da su ulasci i izlazi ispravno snimljeni. Da biste to učinili, sve točke pristupa parkiralištu moraju biti kontrolirane, a ulasci i izlasci dokumentirani. U našem slučaju, to se radi pomoću skenera registarskih tablica koji automatski spremaju fotografije vozila, uključujući broj registarske pločice i vremensku oznaku.

Budući da uglavnom provjeravamo samo ulaze i izlaze i snimamo samo crno-bijele fotografije (vidi: Je li prepoznavanje registarskih pločica legalno?), bez stalnog videonadzora uglavnom ne možemo pomoći u rješavanju kaznenih djela. Podaci o ulasku i izlasku određenih vozila, registarskim oznakama vozila ili vlasnicima vozila također u pravilu nisu mogući zbog zaštite podataka.